آشفته بازار تایر در کشور؛
همزمان با گرانی قیمت لاستیک، کمبود تایر نیز بهشدت در بازار احساس میشود. تایرهای خارجی در بازار کمیاب هستند و اکثر آنها در سایز استاندارد عرضه شدهاند. همچنین اگر مشتری تایر با اندازه پهن بخواهد، اکثر انتخابها از بین برندهای چینی هستند. در بخش تایرهای ایرانی نیز کمبودهای قابلتوجهی احساس میشود. برخی برندها تنها تایر را در تعدادی اندازه محدود روانه بازار میکنند و مشتریان ناچار به انتخاب برندهای دیگر هستند.
کد خبر: ۳۹۲۲۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۶
میرزایی رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران:
میرزایی رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران مدعی است که در بازارهای جهانی تایر ۳ دلار به ازای هرکیلو فروخته میشود، اما در کشور تولیدکنندگان تایر با ۲ دلار به ازای هر کیلو آن را عرضه میکنند. باتوجه به اینکه صنعت تایر سالانه ۲۵۰ تا ۳۰۰ میلیون دلار نیاز ارزی دارد، از ابتدای سال جاری تاکنون فقط ۶۰ میلیون دلار آن فراهم شده است. لازم به توضیح است که میرزایی از مواد اولیه ارزان پتروشیمیهای داخلی، کارگر و برق و گاز ارزان داخلی و کیفیت تولیدات داخلی و ضمانت تولیدات، هیچ حرفی نزده است. سلام آقای میرزایی انجمن صنفی صنعت تایر.
کد خبر: ۳۹۱۵۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۲
سخنگوی انجمن صنعت تایر:
مصطفی تنها ، سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران با اعلام بدون تغییر ماندن قیمت انواع تایر در بازار، لغو قیمتگذاری دستوری این کالا یا عرضه آن را در بورس خواستار شد. سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران معتقد است باید کاری کرد تا سرمایهگذاری صنعتی در کشور سودآور باشد، در غیر این صورت شاهد خروج سرمایهها به سمت بازارهایی نظیر طلا، سکه، ارز و ... و ملتهب شدن بیش از پیش بازار خواهیم بود.
کد خبر: ۳۸۴۶۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۲۰
عدم توزیع مناسب؛
قیمت لاستیک برای کامیونداران همچنان افزایش یافته و مییابد و در این میان دستگاههای متولی نظارتی بر این روند نمیکنند.
کد خبر: ۳۷۱۶۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۰
معاون وزیر صمت:
عباس تابش معاون وزیر صمت درباره بی توجهی کارخانهها به توصیههای دولت گفت: لاستیک به هیچ وجه مشمول قیمتگذاری نیست و ما اگر هم بخواهیم نمیتوانیم جلوی مصوبه دو هفته پیش انجمن تایر مبنی بر افزایش قیمت ۴٠ درصدی لاستیک را بگیریم، چون لاستیک مشمول قیمتگذاری نیست، انجمن تایر حق دارد افزایش قیمت را روی محصولات خود اعمال کند.
کد خبر: ۳۶۴۳۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۳
رئیس اتحادیه مسافربری تهران؛
علی انصافی بیان کرد: افزایش ۳٠ درصدی قیمت تایر ماشینهای سواری و ون اصلا منطقی نیست و ما چنین پولی نداریم که لاستیک بخریم.
کد خبر: ۳۶۲۹۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۸
شرکت ایرانتایر؛
یک شرکت تایر ساز طی یک شفافسازی از افزایش قیمت تایر های رادیال و بایاس به میزان ۳۳ درصد خبر داده است. این افزایش نرخ در دو مرحله و تا ابتدای زمستان به صورت کامل اعمال خواهد شد.
کد خبر: ۳۶۲۸۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۶
دلیل عقبنشینی تایرسازان از افزایش قیمت؛
یک مقام مسئول در سازمان حمایت گفت: این سازمان به منظور انجام تکالیف قانونی از انجمن تایر درخواست کرد تا اسناد مرتبط با چرایی افزایش قیمت را ارائه کند که این انجمن از تصمیم خود عقب نشینی کرد.
کد خبر: ۳۵۷۰۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۰۸
طبق اخبار رسیده؛
سخنگوی انجمن تولیدکنندگان تایر گفت: قیمت تمام شده تولید تایر بیش از ۱۵ درصد افزایش داشته، اما تولیدکنندگان به این نتیجه رسیدند که بازار کشش افزایش بیشتر قیمتها را ندارد.
کد خبر: ۳۵۶۲۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۰۲
با تصویب هیاتمدیره انجمن صنفی صنعت تایر ایران؛
با تصویب هیاتمدیره انجمن صنفی صنعت تایر ایران، قیمت انواع تایرهای ایرانی در تمام گروه محصولها ۱۵ درصد افزایش مییابد. این تصمیم که روز گذشته در چهارمین جلسه انجمن صنفی صنعت تایر ایران در سال جاری اتخاذ شد، قیمت تمامشده گروه محصولهای مختلف تایرهای ایرانی مورد بررسی قرار گرفت و بر همین مبنا تصمیم بر آن شد تایرهای ایرانی از ابتدای شهریور ماه ۱۵ درصد افزایش قیمت داشته باشند.
کد خبر: ۳۵۱۵۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۳۱
مصطفی تنها؛
سخنگوی انجمن صنعت تایر کشور گفت: توزیع لاستیک با ارزهای ۴۲۰۰ تومانی، نیمایی و تولید داخلی موجب چند نرخی شدن و آشفتگی بازار شده است.
کد خبر: ۳۴۹۷۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۷
تایر گران خواهد شد؛
سخنگوی انجمن صنعت تایر کشور درباره نحوه فروش لاستیک در بورس کالا توضیحاتی داد. وی با اشاره به فروش تایر در بورس کالا، گفت: به تازگی برای شفاف سازی قیمت تایر ، طرح عرضه لاستیک در بورس کالا را مطرح کرده اند و در حال حاضر یکی از شرکتها اقدام به عرضه لاستیک در بورس کرده است که اگر نتیجه دهد این روند را برای سایر شرکتها ادامه خواهیم داد.
کد خبر: ۳۴۶۰۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۱۹
تولید تایر؛
برای تامین مواد اولیه مورد نیاز جهت خودکفایی کشور در تولید تایر خودرو (نخی، سیمی و رادیال) توسط هشت کارخانه، تامین ۱۸۰ میلیون یورو ارز ضروری است. در غیر این صورت، میبایست با حدد ۴۸۰ تا ۵۰۰ میلیون یورو، اقدام به واردات تایرهایی با کیفیتهای مختلف (از بد تا خوب) نمود. انتخاب با شما مدیر عزیز!
کد خبر: ۳۱۷۱۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۴
از ابتدای سال
از ۲۸ آبان ۵۰ درصد به قیمت لاستیک اضافه شد، چرا که مواد اولیه بسیار گران شده است. این افزایش در حالی رخ داده که قیمت مواد اولیه از اول سال تاکنون ۱۰۰ درصد گران شده است.
کد خبر: ۳۱۲۸۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۱
نگاهی بر
فعالان صنعت تایر معتقدند؛ با تغییر نوع ارز تخصیصی به واردات مواد اولیه، هزینههای تهیه این مواد ۴ برابر شده و افزایش قیمت ۳۰ تا ۵۰ درصدی به هیچ عنوان جوابگوی افزایش نرخ مواد اولیه و دیگر هزینههای تولید تایر نیست.
کد خبر: ۳۱۲۳۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۸
سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر
مصطفی تنها با بیان اینکه قیمت تایر از سال گذشته تاکنون ۵۵ درصد افزایش قیمت داشته است، گفت: در حال حاضر تایر دولتی یا غیر دولتی نداریم و تایر هم اکنون با نرخ مصوب عرضه میشود. تمام فروشندگان باید بر اساس نرخ مصوب اقدام به فروش تایر کنند.
کد خبر: ۳۰۷۴۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۱
انحصار در قاچاق
قاچاق تایر فرسوده که بعد از ممنوعیت صادرات این محصول به خارج از کشور همچنان ادامه دارد، گویا در انحصار چند نفر است و آنها هم بهراحتی اطلاعاتی به افراد نمیدهند. یکی از آنها مدعی است که محمولهاش را قانونی صادر میکند و به شرط دیدن انبار و داشتن دو هزار تن ضایعات، وارد مذاکره برای صدور محموله میشود.
کد خبر: ۳۰۷۳۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۱
انحصار چندتن!
تایر فرسوده کالایی نیست که قاچاق آن بهراحتی امکانپذیر باشد. کالایی که یک تریلی با ظرفیت ۲۰ هزار تن بار، فقط ۱۵۰ تا ۱۷۰ حلقه از آن (به وزن هفت تا هشت هزار تن) را میتواند حمل کند هم بعد از افزایش نرخ ارز به خارج قاچاق میشود.
کد خبر: ۳۰۶۸۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۸
تاکید سرپرست گروه صنعتی بارز:
لاستیک بارز حدود ۵۰ درصد از نیاز تایر ایران را در سایزهای مختلف تأمین میکند و برای ماههای آینده برنامه توسعهای ۴۴ هزار تنی را در نظر دارد.
کد خبر: ۳۰۶۶۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۷
از کیفیت تا کمیت
سخنگوی انجمن صنفی تولیدکنندگان تایر گفت: سال گذشته ما ۲۶۰ هزار تن تولید داخلی و نزدیک به ۲۰۰ هزار تن واردات داشتیم یعنی نزدیک به ۴۶۰ هزار تن، در حالی که کل مصرف ما در سال ۳۳۰ هزار تن بیشتر نمیشود یعنی ما سالانه ۱۳۰ هزار تن تایر مازاد عرضه داشتهایم در حالی که آن را در بازار اصلا حس نکردیم و همواره دچار کمبود بودیم.
کد خبر: ۳۰۰۷۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۸